En Popayán, a partir del 10 de enero el pico y placa será de carácter sancionatorio

Por en enero 4, 2023

Esta es la rotación para el primer semestre de 2023 en la capital del Cauca. 

La Administración Municipal de Popayán, a través de la Secretaría de Tránsito y Transporte, informó que el nuevo pico y placa para el primer semestre del año 2023 empieza a regir con carácter sancionatorio a partir del 10 de enero y hasta el 30 de junio del presente año.

Se expidió el 2 de enero el respectivo Decreto, por medio del cual “se adopta una medida de circulación, tendiente a mejorar el ordenamiento del tránsito de vehículos particulares en Popayán, capital del Cauca, para la vigencia 2023”.

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Del 2 al 9 de enero del año en curso, la medida es de carácter pedagógico, pero, a partir del 10 de este mes, se comenzarán a aplicar comparendos sancionatorios en la zona urbana del municipio, a quienes incumplan el respectivo Decreto.

En este sentido, durante el primer semestre del año se prohíbe la circulación y parqueo de vehículos automotores, motocicletas, motocarros, moto triciclos y cuatrimotos de servicio particular de la siguiente manera: lunes, placas 3 y 4; martes, 5 y 6; miércoles, 7 y 8; jueves, 9 y 0, viernes, 1 y 2 desde las 7:00 a.m. hasta las 8:00 p.m. Cabe anotar que, la medida no aplica para fines de semana ni festivos.

Por su parte, el secretario de Tránsito y Transporte del municipio, Jaime Patiño, exhortó a la ciudadanía, en especial a los conductores de vehículos, a respetar y acatar la norma con el fin de garantizar la fluidez vehicular y evitar la imposición de sanciones y multas, correspondientes a las infracciones en el pico y placa.

A su vez, miembros de la comunidad le dijeron a este medio de comunicación, que si la Secretaría de Tránsito y Transporte de Popayán, busca con el pico y placa mejorar la movilidad en la ciudad, es su obligación disponer de guardas de tráfico para que pongan orden en el tránsito, además, que la Secretaría de Infraestructura haga el reparcheo de calles, pues las vías en mal estado son un obstáculo para la movilidad, fuera de ser un riesgo para peatones y conductores de todo tipo de vehículos.

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