Satena volará Popayán-Medellín; Popayán-Cali y a los municipios de la Costa Pacífica caucana

Por Redacción en diciembre 4, 2023

El servicio de esa empresa aérea estatal se comenzará a prestar en el primer trimestre de 2024

Con buenas noticias para el Cauca concluyó hoy 4 de diciembre en la Aeronáutica Civil en Bogotá, la Mesa de Conectividad Aérea del Departamento, reunión en la que Satena, la empresa aérea estatal, vuelve con cinco rutas: Popayán- Medellín y Popayán- Cali. Además, Popayán-Guapi, Popayán, Timbiquí y Popayán López de Micay.

Desde junio anterior, la Cámara de Comercio del Cauca, a través de su presidenta ejecutiva, Ana Fernanda Muñoz Otoya, venía adelantando gestiones para llevar a cabo una nueva Mesa de Conectividad Aérea para el departamento del Cauca. Lo primero que logró fue el vuelo de Easyfly, hoy Clic, a Medellín, pero lastimosamente la empresa retiró esa ruta. No obstante, la Cámara continuó actualizando la información con visión hacia el turismo comunitario que impulsa en la Costa Pacífica, por lo que insistió y con la colaboración de la Comisión de Competitividad, continuó los acercamientos con funcionarios de la Aeronáutica Civil, luego de tres meses de trabajo, esa empresa oficial programó para el 4 de diciembre de 2023 la reunión de la Mesa de Conectividad Aérea del Departamento del Cauca, tras haber revisado el modelo de presentación que se llevaría a la Aeronáutica, la que solicitó los nombres de los invitados.

Dado el enfoque turístico de la Mesa de Conectividad, con la presentación del Cauca Turístico y el Cauca Universitario, la Cámara de Comercio del Cauca sugirió como invitados al gobernador Elías Larrahondo Carabalí; al gobernador electo, Octavio Guzmán; al alcalde Juan Carlos López Castrillón; al alcalde electo, Juan Carlos Muñoz Bravo; al representante de las universidades y a los gremios Cotelco, Acodrés, Consejo Intergremial y Empresarial y la Cámara de Comercio, entidad que abanderó el proceso.

A la invitación, hecha directamente por la Aerocivil, con el orden del día, que era básicamente la presentación de la Aeronáutica y de las autoridades departamentales o municipales, estas no asistieron, solo concurrió el alcalde electo, Juan Carlos Muñoz Bravo.

Por la su parte, la presidenta ejecutiva de la Cámara de Comercio del Cauca, Ana Fernanda Muñoz Otoya, presentó la información del departamento del Cauca. Además, agradeció a la aerolínea Clic, por la inmediatez con la que, en enero pasado, dada la emergencia por el derrumbe en Rosas, Cauca, puso al servicio el vuelo. También le hizo reconocimiento a Aerosucre, por las veces que ha ayudado a transportar carga en momentos de bloqueo de la Panamericana; lo mismo a TAC, empresa que ha mantenido conectada a la Costa Pacífica, igualmente, la amistad con Avianca que ha estado pendiente con los vuelos más grandes.

**Se reunió la Mesa de Conectividad Aérea del Departamento, en la que se anunciaron cinco nuevas rutas en el Cauca por parte de Satena.**

“Fue un ejercicio de reconocimiento a muchos actores con los que hemos desarrollado relaciones de trabajo desde hace seis años. Al final, el gerente de Satena, a quien le solicitamos anunciar la noticia, que ya nos había dado, confirmó que la junta directiva de esa empresa aprobó el 9 de noviembre anterior, a Popayán como base de operaciones y retomar los vuelos Popayán-Medellín; Popayán-Cali y a los tres municipios de la Costa Pacífica caucana. Es una ganancia inmensa que una sola de las aerolíneas haya ofrecido cinco rutas adicionales, de acuerdo al cronograma, comenzarían a operar en el primer trimestre de 2024”, afirmó Muñoz Otoya.

A su turno, el alcalde electo de Popayán, Juan Carlos Muñoz Bravo, afirmó que las nuevas rutas son una excelente noticia para que el turismo vuelva a Popayán. “Con el sector productivo estamos articulando varios aspectos para visualizar Popayán y el departamento para salir adelante”, señaló.

Vuelos chárter

Así mismo, la presidenta de la Cámara de Comercio, indicó que la aerolínea que representa a los pequeños transportadores no regularizados, con avionetas que hacen vuelos a demanda, solicitaron una reunión con los operadores turísticos del departamento para analizar qué pueden ofrecer en cuanto a vuelos chárter. Tienen en el radar el helipuerto de Páez-Belalcázar.

Además, comentó la ejecutiva: “Hicimos una mención clara y directa sobre dos temas en los que ha venido trabajando la Cámara de Comercio desde hace mucho tiempo, incluso con el anterior director encargado de la Aeronáutica, Francisco Ospina, en un proyecto de Ley para obtener un subsidio por parte de los aeropuertos de ciudades grandes, a ciudades intermedias a fin de abaratar el combustible, debido a que el costo del tiquete aéreo, el 30% corresponde a la gasolina y otro 30% a impuestos. Si logramos reducir alguno de esos dos renglones, bien sea el de impuestos, puede ser a nivel municipal o nacional y reducir el costo del combustible con un subsidio, sería muy positivo. Esa iniciativa tuvo buen recibo en la Mesa de Conectividad Aérea. El otro aspecto se refiere al poliducto, porque no es solo para transportar gasolina y diésel, también para combustible de aeronaves, lo que haría que se redujeran los costos. La construcción la debe asumir la nación, no los departamentos, que en este caso serían Cauca y Nariño.